大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁道运输求职信的问题，于是小编就整理了1个相关介绍铁道运输求职信的解答，让我们一起看看吧。
优中选优是一切工作的准法则。大家有个普遍共识是博士优于硕士，硕士优于大学。从研究型单位来说博士优于硕，而从实际型工作来说硕士的动手和实践实验和经历阅力都远超本科学生。而在讲究高效的单位来说硕士更实用且成本较低，不用硕士用谁呢？
近几年来，随着普通本科院校的不断扩招，使得每年的本科毕业生数量猛增，从而导致本科生在就业的时候就不占优势。
一些大型国企或央企，在招聘的时候，更倾向于硕士或博士毕业的学生，最低门槛也是硕士毕业的。即使破例招收本科学生，其岗位都是普通岗位，但也得是重点985或211院校毕业的。
总的来说，硕士或博士毕业的学生，在就业应聘的时候，是极俱优势力的。本科生就差多了。学历是走进好的单位的敲门砖，学历越高，就越有优势。
我是铁路的现在机务段都太大了，以前基本上都集中在一起，我们单位差不多快二千人不要说硕士，就是本科都没有一个，都是专科生，铁路招本科生来干嘛？要他们来做办公室吗？铁路不却，铁路要的是一线工人，
这不能一概而论，国企招收员工学历高一点也无可厚非，但也不能不给本科生一个进入国企的机会。早在清代，龚自珍就说过，不拘一格降人才这句话。这句话说的太有道理了，国企不但要招本科生，还有这个大专生，确确实实不能一味只招收硕士，博士生。这样会在社会形成一种唯文凭论，从而造成社会人才资源的巨大浪费。国企不可能所有员工都去搞研究吧，就如同现在基层公务员招生一样，有的岗位高中毕业就能适应，干嘛要招那么多研究生和重点大学的本科生呢？
到此，以上就是小编对于铁道运输求职信的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁道运输求职信的1点解答对大家有用。
